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寬帶冷軋設(shè)備

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寬帶冷軋設(shè)備
發(fā)布時間:2021-11-03 瀏覽:

     寬帶冷軋設(shè)備

     冷軋是冶金生產(chǎn)中一個重要環(huán)節(jié)。冷軋板在國民經(jīng)濟建設(shè)中起著重要的作用,廣泛應(yīng)用在汽車制造、拖拉機制造、電氣產(chǎn)品、機車車輛、造船、航空、精密儀表、民用建筑、家電及食品罐頭等行業(yè)中。隨著產(chǎn)品精度的提高,對冷軋板質(zhì)量要求越來越高,產(chǎn)量的要求越來越大。

                                

     一、冷軋生產(chǎn)特點

    冷軋原料為熱連軋 4~5mm 的帶鋼卷,冷軋產(chǎn)品為冷軋板和熱鍍鋅板。冷軋與熱軋相比較,有以下特點。1.產(chǎn)品精度高

     目前設(shè)計熱連軋機組可能軋制較小厚度為 1.2mm,但實際生產(chǎn)都在 1.8mm 以上,而現(xiàn)代冷軋寬帶機可生產(chǎn)0.2~0.3mm 的冷軋薄板。從厚度精度上看,現(xiàn)代熱連軋板的厚度精度為±50μm,現(xiàn)代冷軋板的厚度精度可高達(dá)±5μm。熱連軋板的表面粗糙度為 25μm,而冷軋板的表面粗糙度可高達(dá)0.2μm。

     2.性能好、用途廣泛

     冷軋板塑性好,一般是熱軋板的兩倍。適于制造深度沖壓成形產(chǎn)品。

     3.設(shè)備精度高

     由于冷軋板的精度高,從而要求設(shè)備的制造精度和維護(hù)精度高。

     4.生產(chǎn)自動化程度高、自動控制先進(jìn)冷軋生產(chǎn)已實現(xiàn)全部自動化。主要生產(chǎn)線采用計算機控制,并設(shè)有板形控制系統(tǒng)及設(shè)備監(jiān)測與故障診斷等系統(tǒng)。

     5.冷軋生產(chǎn)連續(xù)性高

     二、冷軋生產(chǎn)工藝及設(shè)備

     冷軋廠生產(chǎn)工藝流程如圖 6-41 所示。寬帶冷軋由酸洗軋制線(也稱為酸洗軋制機組)、連續(xù)熱鍍鋅線及退火精整線組成。

     (一)步進(jìn)梁運輸機

      步進(jìn)梁運輸機位于酸洗-軋機聯(lián)合機組的入口,將吊車吊來的熱軋帶鋼卷沿著機組一步一步地運向鋼卷準(zhǔn)備站及開卷機。圖 6-42 所示為步進(jìn)梁運輸機工作原理簡圖。步進(jìn)梁運輸機由步進(jìn)梁體、壓輪、支承輪、升降液壓缸、連桿、走行液壓缸、鞍座及鞍座軸向移動液壓缸等部件組成(其中;鞍座、鞍座軸向移動液壓缸在圖中未畫)。步進(jìn)梁體 2 上共有 5個帶鋼卷為對中卷位,它是一個可軸向移動的鞍座,用一液壓缸實現(xiàn)鞍座軸向移動。

步進(jìn)梁體 1起到支撐和輸送帶鋼卷的作用。走行液壓缸 6 實現(xiàn)步進(jìn)梁的左右移動。升降液壓缸 4起到步進(jìn)梁體的升降作用。支承輪 3 起到支承步進(jìn)梁部件及帶鋼卷重的作用,并與壓輪 2限定步進(jìn)梁件僅能左右移動。

                                                                

      步進(jìn)梁運輸機的工作過程; 開始時步進(jìn)梁體處于右極限且低位,走行液壓缸及升降液壓缸的活塞處于縮回的狀態(tài),升降液壓缸無桿腔進(jìn)油,活塞桿伸出,步進(jìn)梁體上升,托起帶鋼卷。走行液壓缸無桿腔進(jìn)油,運送帶鋼卷前進(jìn),當(dāng)步進(jìn)梁體運動到左極限位置時,停 止進(jìn)油,升降液壓缸有桿腔進(jìn)油,步進(jìn)梁體下降,且與帶鋼卷脫離,走行液壓缸有桿腔進(jìn)油,步進(jìn)梁體右移,進(jìn)而進(jìn)入下一工作過程。

     步進(jìn)梁運輸機與鏈?zhǔn)綆т摼磔斔蜋C相比較,具有工位準(zhǔn)確、操作簡單(易實現(xiàn)自動化操作)、維護(hù)方便、故障率低等優(yōu)點。

   
(二)鋼卷小車

    鋼卷小車、磁性喂料機與開卷機位于同一處,鋼卷小車在下方,磁性喂料機在上方,兩臺開卷機位在中間且分別置于鋼卷的兩側(cè)。圖6-43所示為鋼卷小車、磁性喂料機與開卷機 布置圖。

                                                                                    

    鋼卷小車用來承接由步進(jìn)梁送來的軸心線與機組中心線一致的帶鋼卷,鋼卷小車的回轉(zhuǎn)臺需將帶鋼卷旋轉(zhuǎn) 90°,使鋼卷軸線垂直于機組中心線,以便開卷與軋制。再通過鋼卷直徑檢測裝置測量鋼卷直徑位置,確保鋼卷小車升降裝置把鋼卷內(nèi)孔中心對準(zhǔn)開卷機錐頭中心。鋼卷小車的支撐輥轉(zhuǎn)動展開帶頸(帶鋼頭),磁力喂料機將帶頸吸住, 且與鋼卷小車配合,一起將帶頸送入六輾矯直機。小車升降臺在兩臺開卷機卷筒分別由兩側(cè)伸入鋼卷內(nèi)徑并脹緊后下降,小車返回原位。

    鋼卷小車由行走裝置、升降裝置、回轉(zhuǎn)裝置及使鋼卷轉(zhuǎn)動的滾動裝置組成。圖 6-44 所示為鋼卷小車工作原理簡圖。

                                                            

    回轉(zhuǎn)裝置的作用是使帶鋼卷旋轉(zhuǎn) 90°以便開卷。滾動裝置與磁性喂料機配合使帶頸伸入六輥矯直機。升降裝置在檢測的監(jiān)控下確保鋼卷內(nèi)孔中心與開卷機卷筒中心一致。行走裝置的作用是保證帶鋼卷對中。

    回轉(zhuǎn)裝置由液壓馬達(dá)6、小齒輪和大齒圈7及旋轉(zhuǎn)臺8 等組成,液壓馬達(dá)帶動小齒輪轉(zhuǎn)動,小齒輪帶動大齒圈,從而實現(xiàn)了回轉(zhuǎn)臺的轉(zhuǎn)動。

升降裝置由液壓缸 1、升降架 5及滾輪11、車體滑道等組成,液壓缸實現(xiàn)了升降架的升降,滾輪起到減小摩擦作用。

    滾動裝置由液壓馬達(dá)14、托輥9、鏈條 10和鏈輪等部件組成。液壓馬達(dá)通過鏈傳動實現(xiàn)了托輪的轉(zhuǎn)動。

    
行走裝置由軌道 2、行走輪 3、液壓馬達(dá)14、齒輪齒條 13 等部件組成。液壓馬達(dá)通過齒輪齒條傳動實現(xiàn)了小車行走。

     (三)磁性喂料機

      磁性喂料機由小車行走裝置、小車橫移裝置及磁性喂料裝置組成。圖 6-45 所示為磁性喂料機原理簡圖。

                                                                    

      橫移裝置的作用是將吸起的帶鋼頸對中六輥矯直機。橫移裝置由橫移液壓缸12、小車體 2及連桿組成。如圖6-45B向視圖所示,液壓缸工作,小車相對于升降桿作橫向移動。

行走裝置由鏈傳動1、行走輪 8、走行液壓馬達(dá)9 及軌道 10 等部件組成。液壓馬達(dá)通過鏈傳動牽引小車在軌道上行走,實現(xiàn)了在機組線方向的移動。

磁性喂料裝置由液壓缸 3、升降桿7、擺動液壓缸 6、鏈傳動5、電磁輥 4 等部件組成。磁性喂料機工作過程如下。

     ①小車、升降缸及擺動缸相配合使電磁輥下移;②通電使電磁鐵產(chǎn)生磁力,吸住鋼卷卷頸;

     ③小車、升降缸及擺動缸相配合將卷頸伸入六輥矯直機

     ④復(fù)位。

     (四)開卷機

       兩臺開卷機同時工作,分別位于帶鋼卷兩側(cè),開卷機的主要功能是當(dāng)運卷小車將鋼卷送至開卷位置后,兩臺開卷機由等待位置同時將兩個卷筒移進(jìn)鋼卷內(nèi)孔,到位時,迅速脹開,

將鋼卷固定,然后卷筒旋轉(zhuǎn),進(jìn)行開卷。

開卷機由卷筒旋轉(zhuǎn)的主傳動裝置、卷筒脹縮裝置、行走裝置及對中裝置組成。圖 6-46 所示為開卷機工作原理簡圖。

     主傳動裝置由直流電動機 5、聯(lián)軸節(jié)及制動器 4、減速器 3、卷筒主軸1、卷筒 2 等部件組成。電動機通過減速器帶動卷筒主軸上大齒輪轉(zhuǎn)動,從而使卷筒主軸轉(zhuǎn)動。

卷筒脹縮裝置由液壓回轉(zhuǎn)接頭 8、脹縮液壓缸 7、拉桿11 等部件組成。液壓缸轉(zhuǎn)動,回轉(zhuǎn)接頭殼體不轉(zhuǎn)動,在其外殼上接進(jìn)、回油管,回轉(zhuǎn)接頭起集流作用。液壓缸工作,通過拉桿使卷筒主軸左右移動,從而實現(xiàn)了卷筒扇形板的脹縮。

     行走裝置由行走液壓馬達(dá)9、底座 13 及底座上面的行走小車組成。液壓缸工作實現(xiàn)了行走小車移動,使卷筒伸入鋼卷內(nèi)孔或退回。

     對中裝置由對中液壓缸 10、推桿 14 及對中推板15 組成。對中裝置的作用是使帶鋼卷

對中與機組線。

                                                               

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